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锐思广告制品生产厂家以科技资讯为先导，以超前的设计为理念，以精工制作为实力，立异创新、选料考究、设计新颖、做工精细、质优价廉，经久耐用，安全可靠等特点深受广大用户青睐。管理理念：为客户提供好 公园阅报栏、产品与服务。始终坚持以创新求发展，以质量求生存的原则，创企业品牌。
外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板
箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
果洛候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、果洛候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。
九、果洛候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面
公司专业制作户外果洛候车亭 现在果洛候车亭不再是像以往的果洛候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交果洛候车亭，落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型果洛候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式果洛候车亭的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的果洛候车亭形成了强烈的反差。新型果洛候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式果洛候车亭更为舒适、美观、大方；新型果洛候车亭顶部采用斜拉式，较之老式果洛候车亭的平顶显得错落有致，新型果洛候车亭顶棚较老式果洛候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型果洛候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式果洛候车亭更为人性化。公交果洛候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑果洛候车亭的美观更要人性化。
果洛候车亭厂家拼的是什么？
1.拼质量
所谓品质量，不外乎是果洛候车亭的实用性手机网站制作，假如不从实用性出发，就算它能给商家带来特别很是好的广告效益，假如一个公交站牌不能遮风挡雨、挡阳光的话，那样对大众来说就是一个摆设，在人们内心完全没有地位可言，由于它没有给人们带来任何益处广告策划公司，它只是单纯的存在着，也就是说它对社会基本上是没有什么贡献的。所以作为果洛候车亭厂家来说，对果洛候车亭的实用性设计由为紧张，从实用性出发来设计一个公交候车亭，才能把公交候车亭厂家的价值凸显出来。
2.拼价格
任何人买东西，都会考虑到价格的题目。从某种程度上来说，价格就是衡量某样东西价值的标准，公交候车亭也不例外。同样的质量，想要有好的市场，适当降价是个不错的宣传体例。再从人们的生理角度出发，便宜几块钱那也叫便宜，许多人会为了便宜的几块钱而选择某样东西。公交候车亭厂家尽量在保证划一质量的前提下，把价格定在合理的位置。
3.拼新鲜度
作为“公众形象”的候车亭，它的新鲜度也是它霸占市场份额的一个关键因素。无可厚非，人都喜好鲜艳新鲜的东西，能够从这点出发，吸引了大众的眼球，也就打赢了霸占市场份额的这场战争。同时，新鲜度也是对人审美委靡的一种反击，能够反击人们的东西，总是更容易让人接受。
当然，这几点是公交候车亭厂家能够取胜的基础。也是目前果洛候车亭厂家拼站的基础。能够在这三点上做好，也就赢得了市场。做市场，其实做的就是人心，公交候车亭厂家假如深谙此道，它肯定会把市场越做越大。
随着社会城市生活的开展，果洛候车亭正逐渐开展为集很多辅佐功能为一体的，习惯城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基础设施。果洛候车亭制作要美观大方，表现在它的形式美、结构美、工艺美及材质美。结构、工艺简单，对材质要求不高，形式美即外观美，主要是通过它的形态构成和色彩予以体现。我们在享受它给我们带来美丽心情的同时，应该多注意对它的爱护。
环境因素对公交站台是有影响的，公共设施的设计应考虑到周围的自然环境，特别是像公交站台这样的有一定体积，占一定空间的公共设施，要注意设施与自然环境的和谐统一。顺应自然环境，又要有节制的利用和改造自然环境，通过具有人性化设计的公共设施这一中介，达到自然环境与人的生活的和谐统一。
人文环境同样是环境因素的重要组成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地区在不同时代形成的习惯，或是特定审美观念指导下会形成固定的表现手法。就像中国古代建筑的传统风格体现在飞檐斗拱、大屋顶、鲜丽世俗的色彩表达、对称均衡的格局。而与中国传统哲学尊崇的不同，西方人强调的力量，西方建筑的形式和体量往往超脱于显示的比例和尺度，与自然对立，表现人定胜天的气魄。公交站台作为公共设施的一种，它的设计同样应该尊重人文环境，调节人文环境。
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